Электрический кроссовер Audi Q5 e-tron, собрат модели Volkswagen ID.6, дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу. Основные данные о продукте СП SAIC Volkswagen были известны ещё до премьеры. Осталось уточнить детали. На шоу показали две версии: заднеприводный Q5 40 e-tron с мотором мощностью 150 кВт (204 л.с.) и полноприводный Q5 50 e-tron quattro с двумя электродвигателями на суммарные 225 кВт (306 л.с.).
Обе эти версии довольствуются одинаковой тяговой батареей с полной ёмкостью 83,4 кВтч. Заднеприводный вариант проходит на одной зарядке 560 км по китайскому стандарту CLTC-P, а Q5 50 e-tron quattro — только 520 км. Третий заготовленный для серии вариант, Q5 35 e-tron с задним приводом на 132 кВт (180 л.с.), на шоу не был представлен. Но известно, что у младшей модификации будет аккумулятор ёмкостью 63,2 кВтч. Двигатели у моноприводных версий обладают одинаковой тягой в 310 Нм, а у двухмоторного варианта в запасе 460 Нм.
Электрический кроссовер Audi Q5 e-tron, собрат модели Volkswagen ID.6, дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу. Основные данные о продукте СП SAIC Volkswagen были известны ещё до премьеры. Осталось уточнить детали. На шоу показали две версии: заднеприводный Q5 40 e-tron с мотором мощностью 150 кВт (204 л.с.) и полноприводный Q5 50 e-tron quattro с двумя электродвигателями на суммарные 225 кВт (306 л.с.).
…
Электрический кроссовер Audi Q5 e-tron, собрат модели Volkswagen ID.6, дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу. Основные данные о продукте СП SAIC Volkswagen были известны ещё до премьеры. Осталось уточнить детали. На шоу показали две версии: заднеприводный Q5 40 e-tron с мотором мощностью 150 кВт (204 л.с.) и полноприводный Q5 50 e-tron quattro с двумя электродвигателями на суммарные 225 кВт (306 л.с.).
Обе эти версии довольствуются одинаковой тяговой батареей с полной ёмкостью 83,4 кВтч. Заднеприводный вариант проходит на одной зарядке 560 км по китайскому стандарту CLTC-P, а Q5 50 e-tron quattro — только 520 км. Третий заготовленный для серии вариант, Q5 35 e-tron с задним приводом на 132 кВт (180 л.с.), на шоу не был представлен. Но известно, что у младшей модификации будет аккумулятор ёмкостью 63,2 кВтч. Двигатели у моноприводных версий обладают одинаковой тягой в 310 Нм, а у двухмоторного варианта в запасе 460 Нм.
Наши специалисты помогут подобрать наиболее выгодные кредитные или лизинговые программы!